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Ferrari 458 Italia: parte il richiamo
Scoperto il "difetto", verranno modificati tutti gli esemplari in circolazione
Il giallo delle "rosse" è arrivato alla conclusione. Giorni fa avevamo pubblicato la notizia di 3 Ferrari 458 Italia andate a fuoco in quanto, senza particolari o evidenti motivi, si erano sviluppate, autonomamente, delle fiamme dal retrotreno delle auto.
In effetti, dopo l’indagine interna svolta dai tecnici di Maranello, si è potuto appurare che l’autocombustione successa sulle autovetture in questione è dipesa dall’utilizzo di una colla per attaccare il passaruota alla sua paratia.
In particolari condizioni ambientali e di utilizzo del veicolo, gli scarichi comportano un surriscaldamento di questi componenti che porta alla combustione del materiale adesivo sviluppando fumi o fiamme.
È partito quindi il piano di richiamo delle auto, 1.248 in tutto il mondo, da parte dei concessionari, per verificare le condizioni dell’auto e sostituire al materiale adesivo dei fissaggi meccanici.
Intanto la Ferrari è pronta a rimborsare i proprietari delle auto andate in fumo consegnando loro dei nuovi esemplari “modificati”.
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