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Era tutto pronto per fare la cerimonia, ma è mancato proprio il festeggiato. Di chi parliamo? Di un centauro "Pirata" che ieri si è trasformato in un qualsiasi "Ragioniere" che, calcolatrice alla mano, sta pensando di raggiungere il titolo anche senza vincere... forse non serve più!
Eppure sul circuito del Nurburgring, 11° tappa del Mondiale di Superbike, c'era grandissima attesa per Max Biaggi (Aprilia), brillante autore non solo della Superpole ma anche del nuovo record della pista: 1'54,595". Qualche tifoso sognava la doppietta e l'ipoteca di 1° grado sul titolo.
Invece le vittorie sono andate al britannico Jonathan Rea (Honda), in Gara 1, e al giapponese Noriyuki Haga (Ducati), in Gara 2. Due turni di tranquillo "controllo" per il Rag. Biaggi (rispettivamente al 4° e 5° posto), che consolida la sua posizione in classifica generale, con ben 58 punti di vantaggio sul britannico Leon Haslam (Suzuki), quando mancano solo 2 round al termine della stagione (Imola e Magny Cours).
La Gara 1: Rea ha vinto la gara con una fuga quasi solitaria, precedendo un brillante Carlos Checa (Althea Racing Ducati), 2°. In 3° posizione ha retto, ma solo per qualche giro, Noriyuki Haga, prima di cadere e lasciare l'ultimo gradino del podio a Cal Crutchlow (Yamaha), 3°.
La Gara 2: la caduta di Checa ha dato il "via libera" a Haga, tornato sul gradino più alto del podio dopo Valencia. Alle spalle del giapponese un efficace Rea, 2°, in ritardo di 3"; non "molla l'osso" l'inglese Haslam, 3°, capace di vincere il duello con Crutchlow malgrado qualche problema fisico.
L'altro top-driver italiano, Michel Fabrizio, è incappato in un'altra gionataccia: ritirato.
La classifica del Mondiale piloti: 1. Max Biaggi (397 punti); 2. Leon Haslam (339); 3. Jonathan Rea (288); 4. Carlos Checa (224); 5. Cal Crutchlow (217); 6. Noriyuki Haga (202); ecc.
La classifica del Mondiale costruttori: 1. Aprilia (409 punti); 2. Suzuki (360); 3. Ducati (342); 4. Honda (299); 5. Yamaha (285); 6. BMW (174); 7. Kawasaki (77).
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